液壓齒輪泵的(de)作用(yòng)
液壓齒輪泵的(de)作用(yòng) 齒輪泵廣泛用(yòng)于液壓系統液壓泵，齒輪泵的(de)結構特點：良好的(de)自吸性能；外齧合齒輪泵相互齧合的(de)齒圓柱和(hé)兩個(gè)側面，齒輪泵的(de)基本形式是兩個(gè)同樣大(dà)小的(de)齒輪在一個(gè)緊密配合的(de)殼體齒輪旋轉，齒輪泵的(de)困油現象的(de)使用(yòng)齒輪齧合過程，這(zhè)是齒輪泵的(de)困油現象改變小時(shí)：産生部分(fēn)真空泵的(de)陷油現象的(de)解決方法。
1、液壓齒輪泵的(de)作用(yòng) 理(lǐ)論流量由工作部件的(de)尺寸和(hé)速度決定，與排出壓力無關。小：油不可(kě)壓縮，油被擠壓，壓力增大(dà)，從零件結合面的(de)裂紋中被擠出(壓力遠(yuǎn)高(gāo)于油泵的(de)工作壓力，甚至高(gāo)達數百大(dà)氣壓)，使齒輪和(hé)軸承承受很大(dà)的(de)徑向壓力和(hé)附加負載。
2、液壓齒輪泵的(de)作用(yòng) 無論控制閥和(hé)執行器安裝在哪裏，隻要管道或軟管都可(kě)以接管，所以設計自由度很大(dà)。
1、液壓齒輪泵的(de)作用(yòng) 理(lǐ)論流量由工作部件的(de)尺寸和(hé)速度決定，與排出壓力無關。小：油不可(kě)壓縮，油被擠壓，壓力增大(dà)，從零件結合面的(de)裂紋中被擠出(壓力遠(yuǎn)高(gāo)于油泵的(de)工作壓力，甚至高(gāo)達數百大(dà)氣壓)，使齒輪和(hé)軸承承受很大(dà)的(de)徑向壓力和(hé)附加負載。
2、液壓齒輪泵的(de)作用(yòng) 無論控制閥和(hé)執行器安裝在哪裏，隻要管道或軟管都可(kě)以接管，所以設計自由度很大(dà)。
3、液壓齒輪泵的(de)作用(yòng) ，然後進入封閉的(de)工作空間K，通(tōng)過齒輪的(de)轉動被帶到出料室G。吸排氣方向完全取決于泵軸的(de)轉動方向；泵流量不大(dà)，連續，但有脈動、噪聲；脈動率11%~27%，其不均勻性與齒輪的(de)數量和(hé)形狀有關。
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