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【液壓知識】液壓系統中液壓管路、液壓元件、輔助元件的(de)安裝要求及注意事項

發布時(shí)間:2023-03-30 15:15:31

  液壓系統的(de)安裝,包括液壓管路、液壓元件、輔助元件的(de)安裝等,其實質就是通(tōng)過流體連接件(油管與接頭的(de)總稱)或者液壓集成塊将系統的(de)各單元或元件連接起來(lái)組成回路。本文分(fēn)享液壓系統中液壓管路、液壓元件、輔助元件的(de)安裝要求和(hé)注意事項。
  根據液壓控制元件的(de)連接形式可(kě)分(fēn)爲:集成式(液壓站式);分(fēn)散式。兩種形式都需要通(tōng)過流體連接件連接起來(lái)。
  一、管路連接件的(de)安裝
  1、吸油管路的(de)安裝及要求
  1)吸油管路要盡量短,彎曲少,管徑選擇适當,不能過細。
  2)吸油管應連接嚴密,不得(de)漏氣,以免使泵在工作時(shí)吸進空氣,導緻系統産生噪音(yīn),以緻無法吸油,因此,建議(yì)在泵吸油口處采用(yòng)密封膠與吸油管路連接。
  3)除柱塞泵以外,一般在液壓泵吸油管路上應安裝過濾器,濾油精度通(tōng)常爲100~200目,過濾器的(de)通(tōng)流能力至少相當于泵的(de)額定流量的(de)兩倍,同時(shí)要考慮清洗時(shí)拆裝方便,一般在油箱的(de)設計過程中,将液壓泵的(de)吸油過濾器附近開設手孔就是基于這(zhè)種考慮。
  2、回油管的(de)安裝及要求
  1)執行機構的(de)主回油管及溢流閥的(de)回油管應伸到油箱液面以下(xià),以防止油飛(fēi)濺而産生氣泡,同時(shí)回油管應切出朝向油箱壁的(de)45°斜口。
  2)具有外部洩漏的(de)減壓閥、順序閥、電磁閥等的(de)洩油口與回油管連通(tōng)時(shí)不允許有背壓,否則應将洩油口單獨接回油箱,以免影(yǐng)響閥的(de)正常工作。
  3)安裝成水(shuǐ)平面的(de)油管,應有3/1000~5/1000的(de)坡度。管路過長(cháng)時(shí),每500mm應固定一個(gè)夾持油管的(de)管夾。
  3、壓油管的(de)安裝及要求
  壓力油管的(de)安裝位置應盡量靠近設備和(hé)基礎,同時(shí)又要便于支管的(de)連接和(hé)檢修,爲了(le)防止壓力油管振動,應将管路安裝在牢固的(de)地方,在振動的(de)地方要加阻尼來(lái)消除振動,或将木(mù)塊、硬橡膠的(de)襯墊裝在管夾上,使金屬件不直接接觸管路。
  4、橡膠軟管的(de)安裝及要求
  橡膠軟管用(yòng)于兩個(gè)有相對(duì)運動部件之間的(de)連接。安裝橡膠軟管時(shí)應滿足:
  1)要避免急轉彎,其彎曲半徑R應大(dà)于9~10倍外徑,至少應在離接頭6倍直徑處彎曲。軟管彎曲時(shí)同軟管接頭的(de)安裝應在同一運動平面上,以防扭轉。在連接處應自由懸挂,避免受其自重而産生彎曲。
  2)軟管不能工作在受拉狀态下(xià),應有一定餘量(長(cháng)度變化(huà)約爲4%)。軟管過長(cháng)或承受急劇振動的(de)情況下(xià)宜用(yòng)管夾夾牢,但在高(gāo)壓下(xià)使用(yòng)的(de)軟管應盡量少用(yòng)夾子,因軟管受壓變形,在夾子處會産生摩擦能量損失。
  3)盡可(kě)能使軟管安裝在遠(yuǎn)離熱(rè)源的(de)地方,不得(de)已時(shí)要裝隔熱(rè)闆或隔熱(rè)套。必須保證軟管、接頭與所處的(de)環境條件相容。
  二、液壓元件的(de)安裝
  各種液壓元件的(de)安裝和(hé)具體要求,在安裝時(shí)液壓元件應用(yòng)煤油清洗,所有液壓元件都要進行壓力和(hé)密封性能試驗。合格後可(kě)開始安裝,安裝前應将各種自動控制儀表進行校驗,以避免不準确而造成事故。
  液壓元件的(de)安裝主要指液壓閥、液壓缸、液壓泵和(hé)輔助元件的(de)安裝。
  1、液壓閥的(de)安裝及要求
  液壓元件安裝前,對(duì)拆封的(de)液壓元件要先查驗合格證書(shū)和(hé)審閱說明(míng)書(shū),如果是手續完備的(de)合格産品,又不是長(cháng)期露天存放内部已經鏽蝕了(le)的(de)産品,不需要另做(zuò)任何試驗,也(yě)不建議(yì)重新清洗即可(kě)直接拆裝。
  試車時(shí)如果出現故障,在判斷準确不得(de)已時(shí)才對(duì)元件進行重新拆裝,尤其對(duì)國外産品更不允許随意拆裝,以免影(yǐng)響産品出廠時(shí)的(de)精度。
  液壓閥安裝時(shí)應注意:
  1)安裝時(shí)應注意各閥類元件進油口和(hé)回油口的(de)方位。
  2)安裝的(de)位置無規定時(shí)應安裝在便于使用(yòng)、維修的(de)位置上。一般方向控制閥應保持軸線水(shuǐ)平安裝,注意安裝換向閥時(shí),四個(gè)螺釘要均勻擰緊,一般以對(duì)角線爲一組逐漸擰緊。
  3)用(yòng)法蘭安裝的(de)閥件,螺釘不能擰得(de)過緊,因過緊有時(shí)會造成密封不良,而原密封件或材料不能滿足密封要求時(shí),應更換密封件的(de)形式或材料。
  4)有些閥件爲了(le)制造、安裝方便,往往開有相同作用(yòng)的(de)兩個(gè)孔,安裝後不用(yòng)的(de)一個(gè)要堵死。
  5)需要調整的(de)閥類,通(tōng)常按順時(shí)針方向旋轉,增加流量、壓力;逆時(shí)針方向旋轉,減少流量或壓力。
  6)在安裝時(shí),若有些閥件及連接件購(gòu)置不到時(shí),允許用(yòng)通(tōng)過流量超過其額定流量爲40%的(de)液壓閥件代用(yòng)。
  2、液壓缸的(de)安裝及要求
  液壓缸的(de)安裝要可(kě)靠。配管連接不得(de)有松馳現象,缸的(de)安裝面與活塞的(de)滑動面,應保持足夠的(de)平行度和(hé)垂直度。
  安裝液壓缸時(shí)應注意:
  1)對(duì)于腳座固定式的(de)移動缸其中心軸線應與負載作用(yòng)力的(de)軸線同心,以避免引起側向力,側向力容易使密封件磨損及活塞損壞。對(duì)移動物(wù)體的(de)液壓缸安裝時(shí)使缸與移動物(wù)體在導軌面上的(de)運動方向保持平行。
  2)安裝液壓缸體的(de)密封壓蓋螺釘,其擰緊程度以保證活塞在全行程上移持浮動以防止熱(rè)膨脹的(de)影(yǐng)響。
  3、液壓泵的(de)安裝及要求
  液壓泵布置在單獨油箱上時(shí),有兩種安裝方式:卧式和(hé)立式。立式安裝,管道和(hé)泵等均在油箱内部,便于收集漏油,外形整齊。卧式安裝,管道露在外面,安裝和(hé)維修比較方便。
  液壓泵一般不允許承受徑向負載,因此常用(yòng)電動機直接通(tōng)過彈性聯軸節來(lái)傳動。安裝時(shí)要求電動機與液壓泵的(de)軸應有較高(gāo)的(de)同心度,其偏差應在0.1mm以下(xià),傾斜角不得(de)大(dà)于1°,以避免增加泵軸的(de)額外負載并引起噪聲。
  必須用(yòng)皮帶或齒輪傳動時(shí),應使液壓泵卸掉徑向和(hé)軸向負荷。液壓馬達與泵相似,某些馬達允許承受一定徑向或軸向負荷,但不應超過規定允許數值。某些泵允許有較高(gāo)的(de)吸油高(gāo)度。而有一些泵則規定吸油口必須低于油面,個(gè)别無自吸能力的(de)泵則需另設輔助泵供油。
  安裝液壓泵應注意:
  1)液壓泵的(de)進口、出口和(hé)旋轉方向應符合泵上标明(míng)的(de)要求,不得(de)反接。
  2)安裝聯軸器時(shí),不要用(yòng)力敲打泵軸,以免損傷泵的(de)轉子。
  4、輔助元件的(de)安裝及要求
  除去流體連接件外,液壓系統的(de)輔助元件還(hái)包括,過濾器、蓄能器、冷(lěng)卻器和(hé)加熱(rè)器、密封裝置以及壓力表、壓力表開關等。輔助元件在液壓系統中是起輔助作用(yòng)的(de),但在安裝時(shí)也(yě)絲毫不容忽視,否則也(yě)會嚴重影(yǐng)響液壓系統的(de)正常工作。
  輔助元件安裝應注意:
  1)應嚴格按照(zhào)設計要求的(de)位置進行安裝并注意整齊、美(měi)觀。
  2)安裝前應用(yòng)煤油進行清洗、檢查。

  3)在符合設計要求情況下(xià),盡可(kě)能考慮使用(yòng)、維修方便。

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